“丝路海运”天天班第1000列成功开行|久久hd

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  中新网厦门5月8日电 (记者 杨伏山)一列载有40个“丝路海运”智能集装箱、来自江西南昌向塘国际陆港的“丝路海运”天天班班列,8日抵达厦门国际物流港(前场站),该批集装箱卸车后将运往海天码头,装载上“海丰横滨”轮前往东南亚港口。

“丝路海运”天天班迎来第1000列成功开行。 厦门港务集团供图

  这是去年3月正式开行的闽赣“丝路海运”海铁联运天天班的第1000列,标志着江西——福建这条“东南物流黄金通道”的建设取得阶段性进展。

  据了解,“丝路海运”天天班班列是在闽赣两省口岸部门支持下,由中国铁路南昌局集团、中铁国际多式联运有限公司、福建港口集团、国际航运企业等“丝路海运”联盟合作伙伴共同打造的一条高效率、低成本、智能化进出口物流路径,其24小时内实现“点对点”集装箱货物直达运输深受市场好评。

  该班列开行一年多以来,累计运送货物7.02万标箱,运输品类更是由30多个逐步扩大至包括高附加值产品在内的200多个,不仅为降低社会物流成本、助力中部地区崛起创造了条件,更是为江西联通欧洲、非洲、中东、东南亚等区域的共建“一带一路”重要节点城市发挥了重要作用。(完)

  河海大学副校长、水文资源专家董增川告诉《中国新闻周刊》,“近些年西南地区面临的问题主要与西风带的北移、对流活动减弱有关。”  事实上,国家早在数年前就已关注到西南地区的缺水问题。2010年12月31日,中共中央和国务院发布《关于加快水利改革发展的决定》,提出“加快推进西南等工程性缺水地区重点水源工程建设”。

发布于:北京市
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